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NEWS

寧波到北京物流國內外貨物保險的一些差別
寧波到北京物流國內外貨物保險的一些差別
2021-12-30

寧波到北京物流國內外貨物保險的一些差別

  寧波到北京物流國內外貨物保險的一些差別首先,貨物運輸保險索賠時效不同。  國內保險公司以中保財產公司為例,索賠時效為保單承保起2年內有效。而國外保險公司的索賠時效一般為一年,一年的時間對于那些地處偏遠山區且設備量大、超限貨物多的用戶是十分緊張的。一旦超過索賠期,即使文件齊備、......

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寧波到沈陽專線海運出口貨物保險的操作流程
寧波到沈陽專線海運出口貨物保險的操作流程
2021-12-30

寧波到沈陽專線海運出口貨物保險的操作流程

  (一)寧波到沈陽專線海運出口貨物保險的操作流程,努力爭取出口貿易以 CIF 、 CIP 貿易 術語 成交。  在出口貨物從賣方運到買方的長途運輸和裝卸過程中,常常會由于自然災害、意外事故或其他外來原因遭受損失,為了在貨物受損后獲得經濟補償,貨主在貨物出運前就必須及時向保險公司......

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  • 2021-12-30
    寧波到北京物流國內外貨物保險的一些差別

       寧波到北京物流國內外貨物保險的一些差別首先,貨物運輸保險索賠時效不同。  國內保險公司以中保財產公司為例,索賠時效為保單承保起2年內有效。而國外保險公司的索賠時效一般為一年,一年的時間對于那些地處偏遠山區且設備量大、超限貨物多的用戶是十分緊張的。一旦超過索賠期,即使文件齊備、......

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  • 2021-12-30
    寧波到沈陽專線海運出口貨物保險的操作流程

      (一)寧波到沈陽專線海運出口貨物保險的操作流程,努力爭取出口貿易以 CIF 、 CIP 貿易 術語 成交。  在出口貨物從賣方運到買方的長途運輸和裝卸過程中,常常會由于自然災害、意外事故或其他外來原因遭受損失,為了在貨物受損后獲得經濟補償,貨主在貨物出運前就必須及時向保險公司......

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  • 2021-12-30
    寧波到昆明物流貨運投保的幾種形式及步驟

       一、寧波到昆明物流貨運投保的幾種形式及步驟申請投保  當投保人需要對一筆貨物申請保險時,可到當地保險公司辦理手續。一般先填制《運輸險投保單》一式二份。一份由保險公司簽署后交投保人作為接受承保的憑證;一份由保險公司留存,作為繕制、簽發保險單(或保險憑證)的依據。保險契約即告成立......

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  • 2021-12-30
    寧波到新疆專線鐵路貨物運輸保險的手續

       寧波到新疆專線鐵路貨物運輸保險的手續鐵路貨物運輸保險是以水路、鐵路運輸過程中各種物資為保險標的保險。  1.保險范圍:凡公有或個人所有的一切合法運輸財產,都可投保該項保險。  2.保險責任:分為基本險和綜合險兩種。  (1)基本險,因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、......

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  • 2021-12-30
    寧波到西安物流貨物海上運輸的保險常識

      一.寧波到西安物流貨物海上運輸的保險常識,在國際貨物買賣業務中,保險是一個不可缺少的條件和環節。其中業務量更大,涉及面最廣的是海洋運輸貨物保險。  二.海洋運輸貨物保險條款所承保的險別,分為基本險別和附加險別兩類。  1.基本險別有平安險(Free from Paricula......

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  • 2022-03-07
    山東影響庫存準確率的關鍵因素與改善方案

    庫存準確率的問題,不是單純的倉庫貨物管理的問題!影響倉庫準確率的因素除了倉庫本身的驗貨、入庫、退貨、轉庫、出庫、保管安全等因素外,還牽涉料件的驗收、返貨、單據的處理等,同時采購的供應商的規范、采購來料的準確性,這些都與庫存準確率有著非常重要的關聯性。作業環節對庫存準確率的影響1、......

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  • 2022-03-07
    寧波到江蘇物流專線

    寧波鎮海、江北、海曙、鄞州、北侖、余姚、慈溪、奉化專線直達南京、蘇州、無錫、南通、徐州、鹽城、連云港、淮安、宿遷、常州、泰州、揚州;覆蓋江蘇全境各市縣專線直達運輸。 寧波全市區內免費上門提貨! 博雅物流自有0.6T(貨箱長2.4米,可裝1T、3m3)、1.5T(貨箱長......

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  • 2022-03-07
    山東倉儲作業的常見問題與解決方案

    倉儲數據產生問題,90%以上跟作業有關系貨物在倉庫間流轉,依靠的是倉儲人員的作業。人員作業出現問題,則會造成數據的差異(數量和品類)。可以說發生在倉庫中90%以上的數據差異問題,都是由于作業所產生的。因此,總結倉庫作業的常見問題并加以解決,有助于我們逐步的去除數據差異這一狀況,提......

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  • 2022-02-28
    山東關于零庫存概念的四類錯誤應用

    對于“零庫存”的四類常見錯誤應用。零庫存管理,最初由豐田發明,后由國內引進,形成了新的管理模式和體系。在引入這項管理概念的時候,存在著觀念,或者理念性的錯誤狀況:01未將生產領域的零庫存和流通領域的零庫存加以區分很多企業認為實行零庫存管理就是不設倉庫,或把已有倉庫全部變成車間,沒......

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  • 2022-02-28
    山東廣州規劃5個特大型物流樞紐、10個大型物

     近日,《廣州市“十四五”現代物流樞紐及產業發展土地利用規劃》征求意見稿在市規劃和自然資源局網站上進行公示。“十四五”期間,廣州將建設“5+10+N”物流樞紐體系,包括5個特大型物流樞紐、10個大型物流樞紐和多個物流骨干節點。此外,將整治提升主城區存量物流用地,不符合城市發展需求、......

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