2021-12-30
湖北貨物托運該如何選擇托運公司？
如果有貨物托運的需求，但是有不知該選擇物流托運公司還是快遞公司的時候，該怎么辦呢?以寧波為例，其實，如何選擇適合自己的托運公司，是根據所托運的貨物分類來判斷的。下面，博雅物流將來介紹：寧波的大件貨物運輸中貨物的發貨分類。希望對客戶以后的貨物托運選擇托運公司時有所幫助。...
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湖北倉庫推行5S管理的心得體會
2022-02-11
湖北倉儲部門的管理誤區：你所在公司是否也在經歷同樣的問題？
問題一：與客戶缺乏有效的溝通注意，這個問題的關鍵在于“有效”二字。與客戶溝通相信相關人員幾乎每天都會經歷，但溝通的內容卻是決定這一問題的關鍵。但基層人員的溝通內容基本上都是由管理層決定的，因此問題的關鍵還在于管理層的認知問題。舉個例子：管理層為了在某種程度上討好客戶，因此采用完全......
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2022-02-16
湖北針對員工管理：倉庫主管必備的“技能包”
努力創造良好的工作氛圍一般來講，人性化的工作環境是任何倉庫員工都期望的．人性化，也就是尊重他人的愿望、愛好和行為方式等，提供使人心情舒暢的環境和條件。這一切的前提在于更深入的了解員工，每一位倉庫部門主管都可以從人力資源部取得屬下員的基本數據，以便確確實實掌握本部門各個倉庫員工的基......
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2022-02-16
湖北無錫成為長三角藥品物流樞紐
本報訊據江蘇省無錫市市場監管局消息，經藥監局批準，無錫列入全國首批增加中藥材進口職能的藥品進出口口岸城市。這意味著無錫成為長三角藥品物流樞紐，進口藥材周期將得以進一步壓縮，并減少中間環節、降低企業成本。據悉，無錫區域內相關藥企每年進口藥材60余噸，如進口量較大的乳香、沒藥、血竭、......
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2022-02-17
湖北航空物流專項規劃發布 從“重客輕貨”轉變為“客貨并重”
中國網財經2月16日訊 據中國民航局網站消息，近日，《“十四五”航空物流發展專項規劃》(以下簡稱《物流規劃》)正式印發，這是中國民航編制航空物流發展專項規劃，將為構建優質高效、自主可控的航空物流體系提供精準指引。民航局運輸司相關負責人表示，此次《物流規劃》從“重客輕貨”到“客貨并......
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2022-02-17
湖北三個維度、45條原則，掌握物料存放管理的精髓
本文將從存儲、碼放、標識三個維度總結物料在倉庫間存放的管理原則，共計45條原則，每個維度15條。物料的存儲1. 物料的存儲應使用合適的庫房或場地，封閉管理，并指定專業人員進行管理。2. 生產物資與行政物資區分存儲。3. 倉庫物流主通道不小于2米的范圍（大于更大貨物尺寸），小型貨架......
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2022-02-17
湖北如何做到在滿足客戶需求的同時，盡可能的降低安全庫存？
所有的業務都面臨著不確定性，這種不確定性來源各異。從需求或消費者一方來說，不確定性涉及到消費者購買多少和什么時候進行購買。安全庫存的出現就是為了防止不確定因素影響訂貨需求而準備的緩沖庫存，用于滿足提前期需求。一般來說，安全庫存在正常情況下不動用，只有在庫存量過量使用或者送貨延遲時......
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2022-03-07
湖北影響庫存準確率的關鍵因素與改善方案
庫存準確率的問題，不是單純的倉庫貨物管理的問題！影響倉庫準確率的因素除了倉庫本身的驗貨、入庫、退貨、轉庫、出庫、保管安全等因素外，還牽涉料件的驗收、返貨、單據的處理等，同時采購的供應商的規范、采購來料的準確性，這些都與庫存準確率有著非常重要的關聯性。作業環節對庫存準確率的影響1、......
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2022-03-07
寧波到江蘇物流專線
寧波鎮海、江北、海曙、鄞州、北侖、余姚、慈溪、奉化專線直達南京、蘇州、無錫、南通、徐州、鹽城、連云港、淮安、宿遷、常州、泰州、揚州；覆蓋江蘇全境各市縣專線直達運輸。 寧波全市區內免費上門提貨！ 博雅物流自有0.6T(貨箱長2.4米，可裝1T、3m3)、1.5T(貨箱長......
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2022-03-07
湖北倉儲作業的常見問題與解決方案
倉儲數據產生問題，90%以上跟作業有關系貨物在倉庫間流轉，依靠的是倉儲人員的作業。人員作業出現問題，則會造成數據的差異（數量和品類）。可以說發生在倉庫中90%以上的數據差異問題，都是由于作業所產生的。因此，總結倉庫作業的常見問題并加以解決，有助于我們逐步的去除數據差異這一狀況，提......
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2022-02-28
湖北關于零庫存概念的四類錯誤應用
對于“零庫存”的四類常見錯誤應用。零庫存管理，最初由豐田發明，后由國內引進，形成了新的管理模式和體系。在引入這項管理概念的時候，存在著觀念，或者理念性的錯誤狀況：01未將生產領域的零庫存和流通領域的零庫存加以區分很多企業認為實行零庫存管理就是不設倉庫，或把已有倉庫全部變成車間，沒......
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2022-02-28
湖北廣州規劃5個特大型物流樞紐、10個大型物
近日，《廣州市“十四五”現代物流樞紐及產業發展土地利用規劃》征求意見稿在市規劃和自然資源局網站上進行公示。“十四五”期間，廣州將建設“5+10+N”物流樞紐體系，包括5個特大型物流樞紐、10個大型物流樞紐和多個物流骨干節點。此外，將整治提升主城區存量物流用地，不符合城市發展需求、......
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